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上海實(shí)干廠家為新老客戶提供的帶打印叉車秤的操作以及組成特點(diǎn)進(jìn)行講解，下面就是小編給大家?guī)淼?/span>帶打印叉車秤的操作以及組成特點(diǎn)闡述。
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帶打印叉車秤的圖片：
帶打印叉車秤是一種車載稱重設(shè)備。與車載的機(jī)械控制部分集成為一體。在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測。將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。帶打印叉車秤有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式。按照操作人員的選擇?？梢宰詣訉⑤d荷進(jìn)行累加。或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。叉車秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。
帶打印叉車秤操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。
2.操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端。
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)。
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重。
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻。
6.車載停止行駛的情況下置零較好。
7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右。
8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗。
9.電子秤開機(jī)前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源。
帶打印叉車秤組成：
1、車體部分，是電子叉車秤的全體框架。
2、四個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化。
3、五孔接線盒，用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表。
4、車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
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